F1意大利站維泰爾首奪冠 歷史最年輕分站冠軍誕生
[attach]3799[/attach][size=3][url=http://sports.sina.com.cn/]新浪體育[/url]訊 北京時間9月14日，F1意大利站正式比賽在蒙扎賽道結束。21歲德國小將維泰爾全程領先奪得個人首個F1分站冠軍，繼昨天成為最年輕杆位得主後，在今天成為F1歷史最年輕的分站冠軍。邁凱輪車手科瓦萊寧和寶馬車手庫比卡分獲亞軍和季軍。漢密爾頓在馬薩之後名列第七，仍以1分優勢領先車手積分榜。 蒙扎賽前仍然在斷斷續續的下雨，賽道上的積水非常多。賽會決定采用安全車帶領方式的滾動發車。我們看到所有車手都選擇了大雨胎。綠燈亮起後，排在第四位的波爾戴未能成功啟動賽車。直到安全車帶領一圈回來之後波爾戴的賽車才離開發車區。安全車帶領到第三圈時駛回維修站，意大利站正式發車！
杆位得主維泰爾雖然是首次領跑發車，但是這位21歲的德國小將卻顯得很老道。安全車離開之前他放慢速度壓住[url=http://f1.sina.com.cn/teams/]車隊[/url]並不斷左右打方向，在進入大直道之前的右彎維泰爾突然加速，後面的科瓦萊寧根本沒有機會發動進攻。所有車手都順利通過第一彎，排名靠前車手們的名次沒有任何變化。
在濕地條件下，維泰爾的狀態與他昨天排位賽時同樣強勁，他連續創造最快圈速以平均每圈比對手快一秒的優勢擴大領先，五圈之後他已經領先科瓦萊寧超過5秒。第三位的韋伯同樣無法威脅科瓦萊寧。而第四位的羅斯博格遭到馬薩的緊逼。特魯利、[url=http://sports.sina.com.cn/f1/star/FernandoAlonso/]阿隆索[/url]和格洛克之間絞殺在一起。格洛克證明自己的經驗還是不夠，他在一次嘗試超越阿隆索的時候失控側滑，跌倒了第九位。
車隊中腹，萊科寧和漢密爾頓暫時排在第13位和第14位，前面的費斯切拉成為一道很難逾越的障礙。萊科寧通過不斷嘗試，直到第9圈才抓住機會在一號彎超越費斯切拉。當費斯切拉擋在漢密爾頓身前的時候，漢密爾頓只用了一圈就超越對手。漢密爾頓正在證明自己雨戰的實力，又過了一圈，漢密爾頓抓住機會超越萊科寧！第14圈，漢密爾頓繼續超越海德菲爾德後上升到第十位。漢密爾頓的幾次超車非常清晰堅決，沒有拖泥帶水。第15圈，漢密爾頓再次利用一號彎超過格洛克，與超越費斯切拉不同的是，這次他是從外線超的車，漢密爾頓的雨戰技術發揮得淋漓盡致。第17圈，漢密爾頓又在著名的阿斯卡裡彎超越庫比卡，爬升到了第8位。兩圈之後，漢密爾頓在直道上利用賽車強勁的動力在進彎之前就超過阿隆索。
回到領先集團，維泰爾在第17圈進站，此前他領先科瓦萊寧11秒。在漢密爾頓進行超車表演的同時，馬薩也超過羅斯博格後上升到了第四位，而且在第18圈創造了最快圈速。此時天氣預報顯示不久將下大雨，而且持續時間會很長。科瓦萊寧、韋伯和馬薩在第22圈同時進站。維泰爾再次回到領先位置。
漢密爾頓的瘋狂超車仍在繼續。英國小將在第22圈直道上超過特魯利，然後又在第24圈超過羅斯博格。前面幾位車手進站之後，沒有進站的漢密爾頓的名次已經上升到了第二位！漢密爾頓在第25圈做出最快圈速，此時他只落後維泰爾不到2秒。萊科寧在第26圈進站，此前他超過了海德菲爾德名次排在第10位。漢密爾頓終於在第27圈進站加油，他的策略看起來是一次進站。同樣一停策略的車手還有阿隆索、羅斯博格、以及兩位寶馬車手。
此時比賽已經過半，除去沒有進站的車手，漢密爾頓出站之後排名第五位，而在他前面的維泰爾、科瓦萊寧、韋伯和馬薩都還有一次進站。從策略上看，漢密爾頓絕對擁有取勝的機會。
30圈後比賽進入下半程，天氣預報中的大雨沒有降臨，反而賽道越來越干。馬薩在第32圈率先求變，他進站更換了標准雨胎。事實上此前阿隆索在首次進站時已經提前更換了標准雨胎。緊接著，科瓦萊寧、韋伯、庫比卡等車手先後進站換胎，維泰爾和萊科寧也進站換胎了。比較遺憾的就是漢密爾頓了，他的戰術被完全打亂，不得不在第36圈再次進站卸下大雨胎更換標准雨胎。漢密爾頓回到賽道後名次下降到了第8位。
40圈後領先者仍然是維泰爾，科瓦萊寧落後對手9秒，而且單圈速度並沒有優勢。庫比卡和阿隆索因為押對了輪胎名次分別竄升到第三位和第四位，後面就是正在相互廝殺的海德菲爾德和馬薩。漢密爾頓超過韋伯後上升到了第七位，正在追擊馬薩。不久，阿隆索、海德菲爾德、馬薩和漢密爾頓四位車手已經咬在一起，戰鬥非常激烈。但是幾圈之後漢密爾頓的速度有些慢，他已經無法跟上馬薩和海德菲爾德的速度。而此前一直表現平平的萊科寧開始發飆，連續三次刷新最快圈速，名次也上升到了第9位。
最後幾圈沒有任何意外發生，維泰爾以領先科瓦萊寧12秒的優勢率先通過終點線，21歲的德國小將繼昨天創造奪杆位最年輕紀錄之後，又在今天創造了奪分站冠軍的最年輕紀錄。邁凱輪車手科瓦萊寧和寶馬車手庫比卡分獲亞軍和季軍。阿隆索和海德菲爾德名列第四、第五位。車手積分榜前兩名馬薩和漢密爾頓分別名列第六、第七。車手積分方面，漢密爾頓仍以1分優勢領先馬薩。F1下一站比賽將於9月26日至28日在首次承辦F1大獎賽的新加坡舉行。
F1意大利站成績表：
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